TdF18 Archives - Page 2 of 3 - Sykkel

Etappe 11: Albertville – La Rosière

Distanse: 108,5 kilometer
Dato: 18. juli
Forventet målgang: 17:10-17:37
TV: Eurosport/Player og TV 2/Sumo fra kl. 14:00

<< Etappe 10Etappe 12 >>

Vi er inne på et aldri så lite raid i Alpene og på den 11. etappen fortsetter klatrefesten, med en spenstig 108,5 kilometer lang etappe, med klatring omtrent fra start til mål. Etappen er en av to svært korte klatreetapper i årets Tour og man håper distansen skal sørge for fyrverkeri, som skal åpne opp rittet. Det er mulig å gi gass fra starten av, slik vi har sett i tidligere utgaver av touren med tilsvarende etappelengder.

Etappen ble testet som den sjette etappen i Critérium du Dauphine i juni, med stor suksess. Det ble en intens affære fra start av og til slutt stakk Pelle Bilbao (Astana) av med etappeseieren, etter å ha gått avgårde i et tidlig brudd.

Den 11. etappen handler hovedsakelig om tre store klatringer, med en liten svipptur opp Cormet de Roselend også. Etter å ha rullet ut fra Albertville i lettkjørt terreng tar man fatt på HC-kategoriserte Montée de Bisanne etter 14 kilometer på sykkelen. Den stiger i 12,4 kilometer med 8,4 prosent. Etter en utforkjøring på 15 kilometer går man rett inn i neste klatring – en ny Hors Catégorie – Col du Pré, 12,6 kilometer lang med 7,7 prosent stigning.

Deretter venter den lille turen opp Cormet de Roselend (5,6 kilometer à 6,5 prosent), men andrekategorien kan fort brukes som en utskytningsrampe foran utforkjøringen til dagens siste klatring. Etter 20 kilometer med utforkjøring venter klatringen til La Rosière. Klatringen er 17,6 kilometer à 5,8 prosent, men har et bratt parti fra kilometer åtte til 14, før det flater ut mot slutten.

Vinnertips: Mikel Landa (Movistar)

Etappe 10: Annecy – Le Grand-Bornand

Distanse: 158,5 kilometer
Dato: 17. juli
Forventet målgang: 17:42-18:15
TV: TV 2/Sumo fra kl. 13:00, Eurosport/Player fra kl. 13:00

<< Etappe 9Etappe 11 >>

Etter den niende etappen venter den første hviledagen og man transporterer rittet videre til Alpene, hvor en 158,5 kilometer lang etappe med fem klatringer venter. Etter en tøff dag på brosteinen med påfølgende hviledag går man inn i en mye omtalt ‘annen rytme’ i fjellene, faktorer som kan gi en svært interessant dynamikk på rittets første klatreetappe. Flere har trolig havnet i etterkant etter brosteinsetappen og har tid å hente inn igjen, samtidig som andre kanskje sliter med å finne denne berømte rytmen.

Etappen starter på vestsiden av Annecysjøen ved Duingt og sirkler seg rundt den sørlige delen av sjøen, før man begynner å sykle østover mot fjellene som omkranser den. Dagens første kategoriserte klatring er Col de Bluffy (1,5 kilometer à 5,6 prosent) og kommer etter 19 kilometer. Flere små knekkere i starfasen av rittet gir rytterne gode muligheter til å gli avgårde før dagens første, store utfordring, Col de la Croix Fry, som starter etter cirka 32 kilometer. Med sine 11,3 kilometer à syv prosent er det mulig å tynne ut feltet betraktelig allerede her og etter toppen venter en 20 kilometer lang utforkjøring, før man suser inn i en ordentlig nesestyver.

Montée du plateau des Glières er rittets første Hors catégorie og en mektig en. Platået var et monumentalt sted for den franske motstandsbevegelsen under andre verdenskrig. Ettersom det var lite tilgjengelig, med dårlige veier, var det et lett identifiserbart sted grunnet Annecysjøens nærliggende, som gjorde det mulig for de allierte å slippe våpen og forsyninger fra fly. I mars 1944 døde 121 mennesker her, under «the Battle of Glières». I 2018 er det en litt annen kamp som vil foregå her, men med seks kilometer à 11,2 prosent blir det nok en brutal affære. De siste to kilometerne av klatringen går på grus, noe som gjør at den minner ganske mye om Colle delle Finestre, men i langt mindre skala.

Plateau des Glières kommer imidlertid så langt fra mål at dens betydning ikke er overveldende, og en transport på 50 kilometer venter til neste kategoriserte klatring. Her kommer Col de Romme (8,8 kilometer à 8,9 prosent) og Col de la Colombière (7,5 kilometer à 8,5 prosent) på løpende bånd, og skaper en svært tøff avslutning, før man stuper utfor mot målgang i skistedet Le Grand-Bornand. Tourens første klatreetappe har mer enn nok klatring til å utgjøre en forskjell, spesielt med den tøffe fjellduoen som avslutter etappen.

Vinnertips: Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida)

Etappe 9: Arras Citadelle – Roubaix

Distanse: 156,5 kilometer
Dato: 15. juli
Forventet målgang: 16:09-16:28
TV: TV 2/Sumo fra kl. 12:00, Eurosport/Player fra kl. 12:15

<< Etappe 8Etappe 10 >>

Touren inntar brosteinen igjen i et mini-Paris-Roubaix på den niende etappen, etter to svært underholdende etapper på brosteinen i henholdsvis 2014 og 2015. I år har man imidlertid lagt inn betydelig mer brostein enn i tidligere utgaver. Man skal over 15 sektorer og totalt 21,7 kilometer med brostein.

Høyest er tettheten av sektorer mellom 86,5 kilometer og 135 kilometer, hvor man blant annet skal over den fryktinngytende Mons-en-Pévèle, som er et av de mest kritiske partiene i Paris-Roubaix. Sektoren er rangert til fem stjerner og er hele tre kilomteter lang. Den kommer etter 110 kilometer på sykkelen og vil utvilsomt være et avgjørende parti. Om sammenlagtfavorittene allerede ikke har havnet smått i trøbbel, vil de definitivt slite her, mens spesialistene vil skli i fra.

Etter Mons-en-Pévèle gjenstår fremdeles drøyt 40 kilometer på sykkelen og syv brosteinspartier. Etappen vil utvilsomt sørge for en ordentlig utskillelse i sammendraget og spesielt rene klatrere som Quintana, Landa (Movistar), Barguil (Fortuneo-Samsic), Martin (UAE) og Bardet (AG2R) vil trolig tape en del tid.

Etter Camphin-en-Pévèle kjører man i Paris-Roubaix til Carrefour l’Arbre, men i touren dropper man det berømte og fryktinngytende femstjernerspartiet og sykler rett til Willems à Hem, som er etappens siste sektor. Målgang er ikke på velodromen i Roubaix, men like utenfor.

Vinnertips: Peter Sagan (BORA-hansgrohe) 

Etappe 8: Dreux – Amiens Métropole

Distanse: 181 kilometer
Dato: 14. juli
Forventet målgang: 15:36-15:57
TV: Eurosport/Player og TV 2/Sumo fra kl. 11:35

<< Etappe 7Etappe 9 >>

Det er Bastille Day og Marseillaisen runger over hele Frankrike – det er tourens viktigste etappe sett med franske øyne. Prestisjen som ligger i å vinne på landets nasjonaldag er enorm. I fjor maktet Warren Barguil å gjøre det og han ble den første franskmannen til å vinne på Bastille Day på tolv år. Gjennom historien har 28 franskmenn ved 32 anledninger vunnet på denne dagen.

Mens nasjonaldagen ofte har kommet i fjellene i foregående utgaver har vi ennå ikke nådd den delen av rittet i årets utgave og det ligger an til en ny spurtetappe. Med to raske kort i Arnaud Démare og Nacer Bouhanni har franskmennene greie odds for en hjemmeseier.

Dreux er med for første gang i touren, mens målby Amiens Métropole har vært med hele tolv ganger tidligere. Sist gang, i 2015, vant André Greipel her. Etappen inneholder to fjerdekategorier, men de kommer tidlig i etappen. Etter 35 kilometer skal man over Côte de Pacy-sur-Eure (to kilometer à 4,3 prosent), mens Côte de Feuquerolles (2,3 kilometer à 4,3 prosent) kommer etter 71,5 kilometer. Vi beveger oss nordover mot den belgiske grensen og vind kan bli en faktor på etappen. Siste del av rittet er lettkjørt, men finalen har en rekke svinger og en rundkjøring med 500 meter til mål. Igjen er det spurt i slak motbakke, men på denne etappen snakker vi bare om én prosent stigning.

Vinnertips: Arnaud Démare (Groupama-FDJ)

Etappe 7: Fougères – Chartres

Distanse: 231 kilometer
Dato: 13. juli
Forventet målgang: 17:21-17:49
TV: Eurosport/Player og TV 2/Sumo fra kl. 12:05

<< Etappe 6Etappe 8 >>

Byen Fougères har flere ganger tidligere vært både start- og målby, mens Chartres var målby i 2004, da Stuart O’Grady spurtet inn til seier og hvor Bradley Wiggins sikret Tour de France-seieren på temposykkelen i 2012.

Den syvende etappen er imidlertid av langt mindre betydning enn den var i 2012 og ender trolig i en massespurt. Etappen tar oss fra kysten og godt innover i landet gjennom fire departementer, i retning Paris. Etappen er tourens lengste, men er relativt begivenhetsfattig. En kategorisert stigning etter 120 kilometer, fjerdekategorien Côte du Buisson de Perseigne (1,5 kilometer à 3,9 prosent), er den eneste virkelig utfordringen.

Distansen kan sørge for å friske opp ting i form av at brudd muligens får gå og at ingen av spurtlagene gidder å ligge og jage hele dagen, men det trolig nok av spurtere som er lystne på en etappeseier tidlig i rittet.

Ender det i en ny massespurt venter en 90 graders sving med 1,9 kilometer til mål, etterfulgt av en ny 45 graders sving, før det går utfor i 700 meter. Etter en lang, slak venstresving retter veien seg ut mot mål. Fra 800 meter til mål stiger det med fire prosent i 600 meter, før det flater ut mot mål.

Vinnertips: André Greipel (Lotto-Soudal)

Etappe 6: Brest – Mûr de Bretagne Guerlédan

Distanse: 181 kilometer
Dato: 12. juli
Forventet målgang: 17:21-17:43
TV: Eurosport/Player og TV 2/Sumo fra kl. 13:05

<< Etappe 5Etappe 7 >>

For den norske sykkelfansen er det nok Mûr de Bretagne de aller fleste tenker på, når man nevner regionen Bretagne i sykkelsammenheng. To ganger i løpet av det siste tiåret har den krevende bakken gitt oss en underholdende avslutning på en Tour-etappe. Første gang i 2011, da Cadel Evans tok en knepen seier foran Alberto Contador, mens i 2015 var det Alexis Vuillermoz som angrep i det bratteste partiet og holdt hele veien inn.

I 2018 er den tilbake i rittet på den sjette etappen, og i årets utgave skal man forsere den to ganger. Etter 160 kilometer i småkupert terreng, med en tredje- og fjerdekategori på første halvdel av etappen, går man inn i den avsluttende rundløypen ved Mûr de Bretagne. Bakken er to kilometer à 6,9 prosent, men den første kilometeren ligger prosenten jevnt omkring ni eller ti.

I 2011 og 2015 ble det ikke noen spesiell utskillelse på Mûr de Bretagne, men med to forseringer i år kan det være mulig å skape litt problemer. Enten i selve bakken eller etter den første passeringen. Kjøres det hardt begge gangene, og i mellom, kan det være noen som virkelig må spise litt styreteip. På dagens etappe ligger bonusspurten tre kilometer etter den første klatringen av Mûr de Bretagne, noen som gjør det mulig for en av sammenlagtrytterne å hente verdifulle sekunder.

Vinnertips: Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors)

Etappe 5: Lorient – Quimper

Distanse: 204,5 kilometer
Dato: 11. juli
Forventet målgang: 17:19-17:47
TV: Eurosport/Player og TV 2/Sumo fra kl. 12:20

<< Etappe 4Etappe 6 >>

Den femte etappen er blant de lengste i årets utgave og er en ordentlig haikjeft, med klassikerpreg. Etter en forholdsvis enkel start ut ifra Lorient, går vi etter 50 kilometer inn i et svært kupert terreng, som vedvarer til målgang i Quimper. Fem kategoriserte stigninger venter rytterne i løpet av de siste 100 kilometerne, to fjerdekategorier og tre tredjekategorier.

Den siste stigningen, Côte de la montagne de Locronon (2,2 kilometer à 5,9 prosent), når man toppen på med 23 kilometer til mål, men fremdeles venter en rekke små knekkere inn mot avslutningen i Quimper. Med åtte kilometer til mål venter et strekke på 1,3 kilometer med fem prosent stigning, før man dupper raskt nedover og tar fatt på motbakken opp til mål.

Den siste kilometeren har en stigning på 4,8 prosent og vil trolig være for hard for de tradisjonelle spurterne. Forrige gang det var målgang i Quimper var det Thor Hushovd som demonstrerte sin enorme styrke i den norske mestertrøyen, og vant med et par sykkellengder i den tøffe avslutningen.

Vinnertips: Peter Sagan (BORA-hansgrohe)

Etappe 4: La Baule – Sarzeau

Distanse: 195 kilometer
Dato: 10. juli
Forventet målgang: 17:39-18:03
TV: Eurosport/Player og TV 2/Sumo fra kl. 13:05

<< Etappe 3Etappe 5 >>

På den fjerde etappen går vi inn i Bretagne og Loire-Atlantique-departementet. Hele dagen går i småkupert og rullende terreng, og vi vil garantert få se en eller flere Fortuneo-Samsic-ryttere på offensiven, på hjemmebane. Trolig med store folkemengder langs veiene.

Etappen går helt ute ved kysten, men går først inn, østover i landet – før man vender ut vestover igjen, mot målbyen Sarzeau. Man er dermed avhengig av vind fra sør eller nord, for å få sidevindskjøring. Utover potensielle værforhold er etappen relativt ukomplisert og ender trolig i en massespurt.

Dagens innlagte spurt kommer omtrent halvveis, etter 97,5 kilometer, mens bonusspurten i dag er plassert et godt stykke fra mål, etter 156,5 kilometer. Igjen er det en fjerdekategori på programmet. Côte de Saint-Jean-la-Poterie kommer etter 135,5 kilometer og stiger med 7,8 prosent over 800 meter.

Sarzeau er målby for første gang og UCI-president David Lappartient er også ordfører her. De siste ti kilometerne går omtrent på helt rette veier, og den siste ordentlige svingen er fire kilometer fra mål. De to siste kilometerne går rett frem, men har noen slakte motbakker, og den siste biten til mål stiger også så vidt.

Vinnertips: Marcel Kittel (Katusha-Alpecin)

Etappe 3: Cholet – Cholet (lagtempo)

Distanse: 35,5 kilometer
Dato: 9. juli
Forventet målgang: Siste lag forventes i mål omtrent kl. 17:30
TV: TV 2/Sumo fra 14:30, Eurosport/Player fra 15:00

<< Etappe 2Etappe 4 >>

Lagtempo står på programmet for første gang siden 2015. Den gang var det en historisk jevn lagtempo i Plumelec, som til slutt bare skilte fire sekunder mellom de tre beste lagene. I Cholet ligger det igjen an til en ny jevn affære, som blir den første (lille) utskillelsen i sammendraget.

Umiddelbart ut ifra start venter en 700 meter lang bakke à 5 prosent, som sørger for en frisk åpning på den heseblesende øvelsen. Etter bakken går man ut på åpne sletter – enten flatt eller slakt utfor – som vil sørge for høye hastigheter. Etter 13 kilometer kommer den første mellomtiden i Saint-André-de-la-Marche. Halvveis på etappen venter en ny bakke med lignende lengde og stigningsprosent, før man fortsetter i rullende terreng mot nesten mellomtid.

Den kommer på toppen av Côte de la Séguiniére, som er halvannen kilometer lang, men har relativt mild stigningsprosent, varierende mellom tre og fem prosent. Toppen ligger ni kilometer fra mål, så herfra er det bare å gire om og gi gass. Noen skarpe svinger forekommer på de siste kilometerne, den siste med 800 meter til mål, men herfra er det rett frem til mål og bånn pedal.

Vinnertips: BMC Racing Team

Etappe 2: Mouilleron-Saint-Germain – La Roche-sur-Yon

Distanse: 189,5 kilometer
Dato: 8. juli
Forventet målgang: 17:23-17:47
TV: TV 2/Sumo 12:25 og Eurosport/Player 13:00

<< Etappe 1Etappe 3 >>

Mouilleron-Saint-Germain debuterer som startby i Tour de France ett århundre etter første verdenskrig tok slutt, for å hedre Georges Clemenceau, som spilte en viktig rolle i Versaillestraktaten og er født her. Det samme er også Jean de Lattre de Tassigny, som er en fransk nasjonalthelt fra andre verdenskrig.

Dagens eneste kategoriserte stigning kommer tidlig på dagens etappe, bare etter 28 kilometer. Fjerdekategorien Côte de Pouzauges (én kilometer à 3,9 prosent) gjør det ekstra attraktivt for de mindre lagene å få TV-tid og samtidig kunne sette seg selv i posisjon til å hanke inn klatretrøyen. Etter en rullende start er terrenget resten av etappen svært lettkjørt. Dagens eneste innlagte spurt kommer etter 132 kilometer, mens bonusspurten igjen kommer tett på mål, bare 14 kilometer før.

I finalen i La Roche-sur-Yon, hovedstaden i Vendée-departementet, er det flere falske flater inne på de siste kilometerne, og den siste kilometeren går i svært slak motbakke. En 90 grader sving 900 meter før mål sørger trolig for å skape strekk i feltet, men med et litt slakt oppløp vil det fremdeles være mulig å posisjonere seg igjen.

Sist gang touren besøkte La Roche-sur-Yon, i 1938, var det belgiske Eloi Meulenberg som spurtet inn til etappeseier i verdensmestertrøyen. Kanskje Peter Sagan sørger for å gi journalistene en historisk linje å trekke?

Vinnertips: Fernando Gaviria (Quick-Step Floors)