Tao Geoghegan Hart parkerte Hindley og sikret Giro-triumf

Britiske Tao Geoghegan Hart knuste Jai Hindley på den avsluttende tempoetappen og vant Giro d’Italia sammenlagt. Filippo Ganna sikret sin fjerde etappeseier.

– Ikke i mine villeste drømmer hadde jeg sett for meg at dette var mulig da vi startet for tre uker siden. Jeg har drømt om å bli topp ti, eller kanskje topp fem, i ett slikt ritt. Så dette kommer nok til å ta tid før det synker inn, sa Hart i et intervju på Eurosport etter rittet.

Hart og australske Hindley lå likt foran sisteetappen, men det ble aldri det dramaet man kunne håpe på. Allerede fra start var det tydelig at Hindley, som sykler for Sunweb, ikke var i stand til å holde Ineos-rytterens fart. Til slutt var han 38 sekunder bak.

Ingen andre var i nærheten av å kjempe om seieren sammenlagt. De to opparbeidet seg en luke til resten av feltet da de sammen kom først til mål på lørdagens klatreetappe til Sestriere.

Hindleys nederlandske lagkamerat Wilco Kelderman sikret tredjeplassen sammenlagt.

Fjerde for Ganna

Hart og Hindley ble henholdsvis nummer 13 og nummer 38 på den avsluttende tempoetappen. Harts italienske lagkamerat Ganna gjorde som på åpningstempoen for tre uker siden, og slo knockout på konkurrentene. I mål var han 21 sekunder foran Victor Campenaert og 22 sekunder foran lagkamerat Rohan Dennis. 

Hjemmehåpet vant dessuten 5. og 14. etappe. Etter rittet var han derimot mest opptatt av Harts sammenlagttriumf.

– Vi har jobbet hardt sammen i 21 dager, men resultatet er fantastisk, sa en tydelig rørt Italiener etter rittet. 

Ineos-laget har hatt et fantastisk ritt. I tillegg til Gannas fire og Harts to seirer vant ecuadorianeren Jhonatan Narváez den 12. etappen. De fikk også med seg seieren i lagkonkurransen.

Mestvinnende

Ganna ble mestvinnende i årets ritt sammen med spurtkanonen Arnaud Démare, som får med seg poengtrøya hjem til Frankrike.

Portugiseren Ruben Guerreiro vant klatrekonkurransen.

Eneste nordmann som kom seg til mål i Milano var Carl Fredrik Hagen. Han ble nummer 72 på den avsluttende tempoen og nummer 42 sammenlagt.

Tobias Foss var med i rittet, men hans lag Jumbo Visma trakk seg etter positive koronatester i laget.

Utrettelige Wellens tok første Vuelta-seier

Tim Wellens var overlegen i spurten da han tok sin første etappeseier i Vuelta a España lørdag. En velt preget hovedfeltet like før mål.

Tre ryttere gjorde opp om seieren på Vueltaens 5. etappe, men på oppløpet greide verken Guillaume Martin eller Thymen Arensman å svare på Wellens’ avgjørende rykk. Den belgiske Lotto Soudal-profilen fikk en luke og slo konkurrentene med fire sekunder.

Med det tok Wellens sin 29. proffseier og sin aller første i Vueltaen. Fra før har han to etappetriumfer i Giro d’Italia, og nå mangler kun en seier i Tour de France før Grand Tour-samlingen er komplett.

Hovedfeltet var i mål et par minutter bak fronttrioen. En velt i gatene i Sabiñanigo gjorde at flere ryttere deiset i bakken, deriblant Dan Martin. Iren vant torsdagens etappe og var nummer to i sammendraget.

Vuelta-leder Primoz Roglic slapp unna velten og var førstemann fra hovedfeltet som krysset målstreken. Sloveneren var 2.13 minutter bak Wellens, og han kunne glede seg over å ta et par sekunder på sammenlagtrival Richard Carapaz.

Lørdagens 184,4 kilometer lange etappe var av det kuperte slaget. Den gikk mellom Huesca og Sabiñanigo.

Vuelta a España lørdag, verdenstouren (20 av 21):5. etappe (kupert), 184,4 km Huesca – Sabiñanigo:

1) Tim Wellens, Belgia (Lotto Soudal) 4.19.25, 2) Guillaume Martin, Frankrike (Cofidis) 0.04 min. bak, 3) Thymen Arensman, Nederland (Sunweb) 0.12, 4) Primoz Roglic, Slovenia (Jumbo-Visma) 2.13, 5) Felix Grossschartner, Østerrike (Bora) 2.14, 6) Alex Aranburu, Spania (Astana) 2.17, 7) George Bennett, New Zealand (Jumbo-Visma) samme tid, 8) Julien Simon, Frankrike (Total) s.t., 9) Richard Carapaz, Ecuador (Ineos) s.t., 10) Dorian Godon, Frankrike (AG2R) s.t.

Sammenlagt:

1) Roglic 20.52.31, 2) Dan Martin, Irland (Israel SU) 0.05 min. bak, 3) Carapaz 0.13, 4) Enric Mas, Spania (Movistar) 0.32, 5) Hugh Carthy, Storbritannia (EF Pro) 0.38, 6) Sepp Kuss, USA (Jumbo-Visma) 0.44, 7) Grossschartner 1.17, 8) Esteban Chaves, Colombia (Mitchelton-Scott) 1.29, 9) Marc Solér, Spania (Movistar) 1.55, 10) Bennett 1.57.

Hundredelsdrama om ledertrøya før siste Giro-etappe

Tao Geoghegan Hart slo Jai Hindley på oppløpet og sørget for en dramatisk avslutning på årets Giro d’Italia. Kun hundredeler skiller de to i sammendraget.

Lørdagens seier skulle vise seg å stå mellom rytterne som nå skal gjøre opp om den rosa ledertrøya. Hindley prøvde å stikke før målgang i Sestriere, men måtte til slutt se seg slått av Hart.

– Det var en helt utrolig dag. Jeg følte meg superkomfortabel, og jeg visste at han (Hindley) ikke ville holde inn da han gjorde sitt første angrep, sa Hart i seiersintervjuet etterpå. 

Det var den andre etappetriumfen til den engelske Ineos-rytteren i årets Giro. Seieren sørget for at de to syklistene ligger tilnærmet likt i sammendraget før søndagens avgjørende tempo mellom Cernusco Sul Naviglo og Milano.

Måtte vente på svar 

Arrangøren greide ikke umiddelbart peke ut en umiddelbar sammenlagtleder. Flere minutter gikk før australske Hindley, som sykler for Sunweb-laget, viste seg å ha hundredelene på sin side og ble ført opp på førsteplassen. 

Tider fra rittets to første tempoetapper ble brukt for å få en avklaring.

– Jeg er målløs. Dette er noe jeg har drømt om helt siden jeg var en liten gutt. Det er stort å kunne ikle meg ledertrøya i et Grand Tour-ritt, sa Hindley. 

Hart er ansett for å være sterkere enn Hindley på tempo. Etappen vil for det meste være nokså flat og er kun 15,7 kilometer lang.

Sprengte feltet

Wilco Kelderman har ledet Giroen de siste dagene, men lørdag måtte han gi fra seg tetposisjonen etter en tung dag i fjellene. Nederlenderen er 1.32 minutter bak før siste etappe.

Nok en gang var det Harts lagkamerat Rohan Dennis som sprengte hovedfeltet på vei opp dagens andre av i alt tre tøffe stigninger. Australieren greide å henge med helt til det var halvannen kilometer igjen. Derfra og ut handlet alt om Hart og Hindley.

Denis tok tredjeplassen og ble slått med 25 sekunder.

Carl Fredrik Hagen trillet inn til en 51.-plass. Norges eneste gjenværende Giro-deltaker var i mål 11.52 minutter bak vinnertiden.

Giro d’Italia lørdag, verdenstouren (16 av 21):20. etappe (fjell), 198 km Alba – Sestriere:

1) Tao Geoghegan Hart, Storbritannia (Ineos) 4.52.45, 2) Jai Hindley, Storbritannia (Sunweb) samme tid, 3) Rohan Dennis, Australia (Ineos) 0.25 min. bak, 4) João Almeida, Portugal (Deceuninck-Quickstep) 1.01, 5) Andrea Vendrame, Italia (AG2R) 1.34, 6) Einer Augusto Rubio, Colombia (Movistar) 1.35, 7) Pello Bilbao, Spania (Bahrain-McLaren) s.t., 8) Wilco Kelderman, Nederland (Sunweb) s.t., 9) Attila Valter, Ungarn (CCC) 1.48, 10) James Knox, Storbritannia (Deceuninck-Quickstep) 2.00.

Norsk: 51) Carl Fredrik Hagen (Lotto Soudal) 11.52.

Sammenlagt:

1) Hindley 85.22.07, 2) Hart samme tid, 3) Kelderman 1.32 min. bak, 4) Bilbao 2.51, 5) Almeida 3.14, 6) Jakob Fuglsang, Danmark (Astana) 6.32, 7) Vincenzo Nibali, Italia (Trek) 7.46, 8) Patrick Konrad, Østerrike (Bora) 8.05, 9) Fausto Masnada, Italia (Deceuninck-Quickstep) 9.24, 10) Hermann Pernsteiner, Østerrike (Bahrain-McLaren) 10.08.

Norsk: 42) Hagen 2.19.42.

Poengtrøya: 1) Arnaud Démare, Frankrike (Groupama-FDJ) 233, 2) Peter Sagan, Slovakia (Bora) 184, 3) Almeida 101.

Klatretrøya: 1) Ruben Guerreiro, Portugal (EF Pro) 234, 2) Hart 157, 3) Thomas De Gendt, Belgia (Lotto Soudal) 122.

Ungdomstrøya: 1) Hindley 85.22.07, 2) Hart s.t., 3) Almeida 3.14.

Lag: 1) Ineos 256.22.40, 2) Deceuninck-Quickstep 20.37 min. bak, 3) Sunweb 27.43.

Nedkortet Giro-etappe vunnet etter solobrudd – rittsjefen raser

Josef Cerny fra CCC-laget syklet de siste 22 kilometerne alene i front og vant fredagens Giro d’Italia-etappe. Det er den tsjekkiske 27-åringens største triumf.

Han vant en historisk kort etappe på bare 124 kilometer etter at en rytterprotest tvang arrangøren til å kraftig korte inn en etappe som skulle vært på 258 kilometer. Det førte til ondt blod mellom Giro-sjef Mauro Vegni og rytternes interesseorganisasjon CPA.

– Noen skal betale for dette, tordnet Vegni overfor RAI. Han kalte nedkortingen «uakseptabel».

Et brudd på 14 ryttere la hovedfeltet med alle de beste i sammendraget langt bak seg. 22 kilometer før mål stakk Cerny alene og skaffet seg en betydelig luke. De fleste trodde at det var for langt igjen til mål og at han ville bli kjørt inn, men han seiret 18 sekunder foran Victor Campenaerts.

– Jeg kan ennå ikke tro det. Det gikk så fort, og det er helt ubeskrivelig, sa Cerny.

– Jeg var heldig som kom med i bruddet, og vi jobbet godt sammen. Mot slutten hadde jeg de beste beina. Jeg er veldig glad.

Han har meritter som banerytter og tempospesialist, og han hadde krefter til å holde unna for forfølgerne i regnet og kulda.

Bora hadde ingen med i bruddet og prøvde først å kjøre det inn, men ga opp da ingen andre ville være med å jobbe for det. Feltet med sammenlagtfavorittene kom inn 11.43 minutter etter vinneren. Wilco Kelderman forsvarte for første gang den rosa ledertrøya han erobret torsdag.

Nøt hvert minutt

– Jeg nøt hvert minutt av denne dagen. Det er noe spesielt å bære den rosa trøya. Det var kaldt og vått, men jeg nøt det likevel, sa Kelderman.

For ham var det en stor fordel at etappen ble kortet inn. Han kunne spare mye krefter til helgens avsluttende etapper.

– Jeg gleder meg til å prøve å forsvare trøya, sa Sunweb-rytteren, som har lagkameraten Jai Hindley som nærmeste utfordrer. Ineos-rytter Tao Geoghegan Hart er på tredjeplass 15 sekunder bak.

Fredagens etappe skulle vært den lengste i årets Giro, men rytterne aksjonerte etter at etappen som opprinnelig skulle måle 253 kilometer ble forlenget med en halv mil på grunn av en sammenrast bru, og det pågikk hissige diskusjoner før start.

– Noen skal betale

Litt forsinket kom etappen i gang i kraftig regnvær, men etter åtte kilometer kom beskjeden om at etappen var kortet in. Giro-sjef Mauro Vegni likte det svært dårlig og sa at han først rett før start fikk anmodningen om å redusere etappens lengde.

– Avgjørelsen om å korte inn etappen er uakseptabel, og noen kommer til å betale for dette, sa han til RAI, ifølge  Cyclingnews.

– Jeg beklager det dårlige inntrykk vi ga av sporten vår i dag. Det som skjedde overskygger alt det gode arbeidet vi hadde gjort for å få fullført Giroen i Milano.

Rytterne mente at det var uforsvarlig med en så lang etappe mot slutten av et hardt ritt. Ifølge Lotto Soudal-rytter Adam Hansen anmodet man allerede torsdag kveld om at etappen skulle kortes inn, men Vegni avviste det og truet ifølge Gazzetta dello Sport med å koble inn advokater.

Ingen unnskyldning

– Forholdene falt ikke inn under protokollen for ekstremvær. De kjente distansen, og de visste at Giroen avvikles i oktober. Det var 13 grader ved start. Det er ikke en dramatisk værsituasjon, så det finnes ingen unnskyldning, raste Vegni.

Uansett ble etappen avbrutt, og rytterne tok bokstavelig talt bussen til Abbiategrasso, der en 124 kilometer lang etappe startet.

To og en halv time senere syklet Cerny i mål som vinner.

Giro d’Italia fredag, verdenstouren (16 av 21):19. etappe (flat), 124 km Abbiategrasso – Asti:

1) Josef Cerny, Tsjekkia (CCC) 2.30.40, 2) Victor Campenaerts, Belgia (NTT) 0.18 min. bak, 3) Jacopo Mosca, Italia (Trek) 0.26, 4) Simon Clarke, Australia (EF Pro) samme tid, 5) Iljo Keisse, Belgia (Deceuninck-Quickstep) s.t., 6) Sander Armée, Belgia (Lotto Soudal) s.t., 7) Albert Torres, Spania (Movistar) 1.10, 8) Simon Pellaud, Sveits (Androni) s.t., 9) Giovanni Carboni, Italia (Bardiani) s.t., 10) Alex Dowsett, Storbritannia (Israel SU) s.t.

Norsk: 89) Carl Fredrik Hagen (Lotto Soudal) s.t.

Etappen ble kortet inn etter en deltakerprotest. Den skulle egentlig vært på 258 kilometer med start i Morbegno.

Sammenlagt:

1) Wilco Kelderman, Nederland (Sunweb) 80.29.19, 2) Jai Hindley, Australia (Sunweb) 0.12 min., bak, 3) Tao Geoghegan Hart, Storbritannia (Ineos) 0.15, 4) Pello Bilbao, Spania (Bahrain-McLaren) 1.19, 5) João Almeida, Portugal (Deceuninck-Quickstep) 2.16, 6) Jakob Fuglsang, Danmark (Astana) 3.59, 7) Patrick Konrad, Østerrike (Bora) 5.40, 8) Vincenzo Nibali, Italia (Trek) 5.47, 9) Fausto Masnada, Italia (Deceuninck-Quickstep) 6.46, 10) Rafal Majka, Polen (Bora) s.t.

Norsk: 45) Hagen 2.07.53.

Poengtrøya: 1) Arnaud Démare, Frankrike (Groupama-FDJ) 221, 2) Peter Sagan, Slovakia (Bora) 184, 3) Almeida 94.

Klatretrøya: 1) Ruben Guerreiro, Portugal (EF Pro) 234, 2) Thomas De Gendt, Belgia (Lotto Soudal) 122, 3) Hart 115.

Ungdomstrøya: 1) Hindley 80.29.31, 2) Hart 0.03 min. bak, 3) Almeida 2.04.

Lag: 1) Ineos 241.35.57, 2) Deceuninck-Quickstep 23.39 min. bak, 3) Bahrain-McLaren 28.01.

Giro-kaos da rytterprotest tvang arrangørene til å ta grep

Det oppsto fullt kaos foran fredagens etappe i Giro d’Italia. Etappen er besluttet kortet ned som følge av at rytterne nektet å sykle hele distansen.

Det melder sykkelnettstedet  cyclingnews.com. Beslutningen bekreftes også av en rekke av lagene som deltar,  blant dem Astana.

Fredagens etappe fra Morbegno til Asti var i utgangspunktet 258 kilometer lang. Allerede torsdag tok imidlertid flere ryttere til orde for at lengden ble for voldsom på tampen av et langt ritt og i kjølvannet av flere andre brutale etapper.

Diskusjonene fortsatte før den oppsatte starten fredag, og til slutt bøyde arrangørene av for presset. Nå er det besluttet at rytterne kjøres i buss til et nytt startsted atskillig nærmere målgangen i Asti.

Nyhetsbyrået AFP meldte også at et voldsomt langvarig regnskyll hadde bidratt til å stoppe rytterne fredag. Rytterne startet etappen tilnærmet til oppsatt tid i Morbegno. Etter 45 minutter på sykkelsetet i øsende regnvær kom beskjeden om at etappen endres. Dermed stanset hele feltet for å vente på at lagbussene skulle plukke dem opp.

Dersom rytterne skulle syklet den opprinnelige distansen, ville det betydd en dag med sju timer på landeveien i svært dårlig vær. Hensynet til rytternes helse oppgis å være en viktig faktor bak beslutningen om å korte ned dagen. 

En ødelagt bro gjorde at fredagens etappe på kort varsel ble forlenget med fem kilometer og i utgangspunktet skulle være på hele 258 kilometer.

Den nye lengden på etappen blir angivelig 150 kilometer. Starten skal ifølge avisen Gazzetta dello Sport være lagt til Como, noen få mil nord for Milano.

Tratnik sterkest på kupert Giro-etappe: – Kjæresten min ga meg nye krefter

Bahrain McLaren-rytteren Jan Tratnik tok sin første etappeseier i en Grand Tour da han tirsdag vant 16. etappe i Giro d’Italia etter å ha ligget i brudd lenge. 

Dermed ble det en stor dag for sloveneren, som ble tatt igjen av Ben O’Connor få kilometer før mål, men likevel klarte å parkere NTT-rytteren på slutten.

– De siste dagene har vært spesielle fordi vi er så nær Slovenia, og i dag var vi virkelig nær landet mitt. Både broren min og kjæresten min var i målområdet, og jeg ville vise med fram fordi dette var siste sjanse før de virkelig harde etappene venter, sa Tratnik.

– Mot slutten kjørte jeg på grensen, men 500 meter før mål fikk jeg øye på kjæresten min, og det ga meg ekstra energi. Jeg fløy over mållinja.

O’Connor måtte slippe og kom i mål sju sekunder bak Tratnik. Et drøyt minutt senere kom en rekke andre bruddryttere i mål, med Tratniks lagkamerat Enrico Battaglin på 3.-plassen.

Brudd

Underveis på den kuperte etappen fra Udine til San Daniele Del Friuli gikk det et stort brudd der snaut 30 ryttere kom seg med.

Ruben Guerreiro fra EF-laget forsøkte seg på et solobrudd, men ble tatt igjen av Tratnik og Manuele Boaro før han senere måtte gi slipp på de to utfordrerne. 40 kilometer før mål stakk Tratnik også ifra Boaro, og han opparbeidet seg raskt en ledelse på om lag 40 sekunder.

O’Connor tok ham igjen akkurat på toppen av tirsdagens siste stigning, men det lyktes likevel Tratnik å vinne for første gang i et av sykkelsportens tre store etapperitt.

Økte ledelsen

Sammenlagtleder João Almeida fra Deceuninck-Quickstep satt i hovedfeltet, men gjorde et angrep helt på tampen og skaffet seg ytterligere to sekunders forsprang til toer Wilco Kelderman (Sunweb) i sammendraget.

– Noen ganger er angrep det beste forsvar, og slik var det i dag. Jeg følte meg bra, så jeg tråkket til, sa Almeida.

Det gjenstår fem etapper av Giroen. Almeida ligger 17 sekunder foran Kelderman, mens treer Jai Hindley, som er lagkamerat med Kelderman, er 2.58 minutt bak lederen.

Giro d’Italia tirsdag, verdenstouren (16 av 21):16. etappe (kupert), 229 km Udine – San Daniele Del Friuli:

1) Jan Tratnik, Slovenia (Bahrain-McLaren) 6.04.36, 2) Ben O’Connor, Australia (NTT) 0.07 min. bak, 3) Enrico Battaglin, Italia (Bahrain-McLaren) 1.14, 4) Kamil Malecki, Polen (CCC) samme tid, 5) Ben Swift, Storbritannia (Ineos) s.t., 6) Andrea Vendrame, Italia (AG2R) 1.21, 7) Geoffrey Bouchard, Frankrike (AG2R) s.t., 8) Matteo Fabbro, Italia (Bora) 1.25, 9) Manuele Boaro, Italia (Astana) 1.33, 10) Alessandro Tonelli, Italia (Bardiani) 1.37.

Norsk: 69) Carl Fredrik Hagen (Lotto Soudal) 17.21.

Sammenlagt:

1) João Almeida, Portugal (Deceuninck-Quickstep) 65.45.08, 2) Wilco Kelderman, Nederland (Sunweb) 0.17 min. bak, 3) Jai Hindley, Australia (Sunweb) 2.58, 4) Tao Geoghegan Hart, Storbritannia (Ineos) 2.59, 5) Pello Bilbao, Spania (Bahrain-McLaren) 3.12, 6) Rafal Majka, Polen (Bora) 3.20, 7) Vincenzo Nibali, Italia (Trek) 3.31, 8) Domenico Pozzovivo, Italia (NTT) 3.52, 9) Patrick Konrad, Østerrike (Bora) 4.11, 10) Fausto Masnada, Italia (Deceuninck-Quickstep) 4.24.

Norsk: 52) Hagen 1.36.41.

Poengtrøya: 1) Arnaud Démare, Frankrike (Groupama-FDJ) 221, 2) Peter Sagan, Slovakia (Bora) 184, 3) Almeida 90.

Klatretrøya: 1) Giovanni Visconti, Italia (Vini Zabù) 148, 2) Ruben Guerreiro, Portugal (EF Pro) 118, 3) Filippo Ganna, Italia (Ineos) 48.

Ungdomstrøya: 1) Almeida 65.45.08, 2) Hindley 2.58, 3) Hart 2.59.

Lag: 1) Ineos 197.05.24, 2) Deceuninck-Quickstep 22.36 min. bak, 3) Bora 23.37.

Roglic vant knalltøff åpningsetappe i Vueltaen: – En vakker start

Jumbo-Visma-stjernen Primoz Roglic var raskest i utforkjøringen mot mål og vant første etappe i storrittet Vuelta a España.

Sloveneren, som tapte Tour de France-tittelen nærmest på målstreken, slo tilbake med en imponerende innsats da sesongens siste Grand Tour kom i gang med en fjelletappe fra Irún til Arrate i Nord-Spania.

– Jeg er veldig glad. Laget jobbet perfekt samme hele dagen, og med seieren min ble det en vakker start for oss. Mot slutten ga vi full gass. Jeg kommer til å ta en dag av gangen, og jeg akter å nyte dette rittet, sa Roglic.

Fordi Giro d’Italia fortsatt pågår ble det kjørt to Grand Tour-etapper på samme dag, og det ble slovensk seier i begge. Jan Tratnik triumferte i Giroen.

Rykket

Roglic var en del av et felt på ni mann som hadde skaffet seg et forsprang til resten på slutten av den siste kategoriserte stigningen. Derfra gjensto det to kilometer til mål, og med omtrent én kilometer igjen å sykle rykket Roglic.

Ingen klarte å ta igjen sloveneren, som kom i mål et drøyt sekund foran en annen sammenlagtkandidat, Ineos’ Richard Carapaz.

Dan Martin fra Israel Start-Up Nation ble nummer tre, med Esteban Chávez (Mitchelton-Scott), Felix Grossschartner (Bora-Hansgrohe) og Enric Mas (Movistar) hakk i hæl.

Seieren gjør at Roglic leder sammenlagt med fem sekunders forsprang etter første etappe. Årets utgave av Vuelta a España er kortet ned til 18 etapper og avsluttes 8. november.

Froome hektet av

Den firedoble Tour de France-vinneren Chris Froome fikk ingen god start på sin første Grand Tour siden han ble alvorlig skadd i en velt for halvannet år siden. Han ble hektet av med over 11 minutter etter at Ineos-hjelperytterne måtte konsentrere seg om å hjelpe Carapaz.

– Jeg havnet bak en velt før den nest siste stigningen, men jeg er bare glad for å være her i min første Grand Tour på to år. Jeg akter å gjøre det jeg kan for laget, sa Froome.

Det er ingen nordmenn med i Vueltaen i år.

Vuelta a España tirsdag, verdenstouren (20 av 21):1. etappe (kupert), 173 km Irún – Arrate:

1) Primoz Roglic, Slovenia (Jumbo-Visma) 4.22.34, 2) Richard Carapaz, Ecuador (Ineos) 0.01 min. bak, 3) Dan Martin, Irland (Israel SU) samme tid, 4) Esteban Chaves, Colombia (Mitchelton-Scott) s.t., 5) Felix Grossschartner, Østerrike (Bora) s.t., 6) Enric Mas, Spania (Movistar) s.t., 7) Hugh Carthy, Storbritannia (EF Pro) 0.04, 8) Sepp Kuss, USA (Jumbo-Visma) 0.10, 9) George Bennett, New Zealand (Jumbo-Visma) 0.40, 10) Andrea Bagioli, Italia (Deceuninck-Quickstep) 0.51.

Sammenlagt:

1) Roglic 4.22.24, 2) Carapaz 0.05 min. bak, 3) Martin 0.07, 4) Chaves 0.11, 5) Grossschartner s.t., 6) Mas s.t., 7) Carthy 0.14, 8) Kuss 0.20, 9) Bennett 0.50, 10) Bagioli 1.01.

Rittet avsluttes 8. november i Madrid.

Kristoff nummer tre i Flandern: – Jeg er fornøyd

Alexander Kristoff klarte ikke å utfordre storfavorittene Mathieu van der Poel og Wout Van Aert, men syklet inn til tredjeplass under søndagens Flandern rundt.

Van Aert (Jumbo-Visma) og van der Poel (BKCP-Corendon) utgjorde frontduoen de siste 30 kilometerne av det gjeve rittet. Med bare noen hundre meter til mål, senket de farten og ventet på hverandres neste trekk.

Skulder ved skulder spurtet de over målstreken – van der Poel noen få centimeter foran Van Aert. Dermed kunne nederlenderen juble for sin aller første seier i Flandern rundt.

– Jeg våget ikke å feire. Jeg ble fortalt to ganger at jeg vant, men jeg ba om bekreftelse ti ganger. Dette gjør opp for så mye, sa en sliten og fornøyd van der Poel etter sluttspurten. 

Spurtsterke Kristoff

Alexander Kristoff klarte ikke være med da de to i teten gikk i brudd, men gjorde som i fjor og syklet inn til tredjeplass.

– Jeg er fornøyd. Dette har vært hovedmålet etter at Paris-Robaix ble avlyst. Jeg kan ikke forvente å få det til hvert år, og å havne på podiet to år på rad, det må jeg være fornøyd med, sa Kristoff til TV 2 etter rittet.

Med 10 kilometer igjen lå 33-åringen i det som var igjen av hovedfeltet og knivet om en god plassering inn mot oppløpet.

I kamp med blant andre franske Anthony Turgis (Total Direct Energie) og belgiske Yves Lampaert (Elegant-Quickstep) skrudde Kristoff på turboen og så seg ikke tilbake da han knep den siste podieplassen.

– Det var vel egentlig tre mann som var på et annet nivå i år. Så veltet Alaphilippe, og da var tredjeplass det beste. Jeg var helt ferdig og holdt på å småsprekke, sa nordmannen etter den jevne sluttspurten.

I 2015 knuste han alle i Belgia og ble den første nordmannen til å vinne Flandern rundt.

Stygg velt

Den gjeve vårklassikeren, som i år måtte gjennomføres om høsten grunnet virussituasjonen, bød også på dramatikk underveis.

Med 35 kilometer igjen kolliderte verdensmester Julian Alaphilippe i en motorsykkel og ble liggende på asfalten i smerter. Franskmannen lå da i teten sammen med van Aert og van der Pool og hadde et minutt ned til hovedfeltet.

Franskmannen ble raskt behandlet, men så ut til å ha skadet høyre håndledd og skulder.

Sven Erik Bystrøm, Edvald Boasson-Hagen, Rasmus Tiller og Amund Grøndahl deltok også i rittet, men klarte ikke å hevde seg i toppen.

Ronde van Vlaanderen i Belgia søndag, 241 km Antwerpen – Oudenaarde, verdenstouren (19 av 21):

1) Mathieu van der Poel, Nederland (Alpecin-Fenix) 5.43.17, 2) Wout Van Aert, Belgia (Jumbo-Visma) s.t., 3) Alexander Kristoff, Norge (UAE) 0.08 min. bak, 4) Anthony Turgis, Frankrike (Total Direct Energie) s.t., 5) Yves Lampaert, Belgia (Deceuninck-Quick Step) s.t., 6) Dimitri Claeys, Belgia (Cofidis) s.t., 7) Oliver Naesen, Belgia (Ag2r) s.t., 8) Dylan van Baarle, Nederland (Ineos) s.t., 9) John Degenkolb, Tyskland (Lotto Soudal) s.t., 10) Tiesj Benoot, Belgia (Sunweb) s.t.

Øvrige norske: 21) Sven Erik Bystrøm (UAE) 2.41, 52) Edvald Boasson-Hagen (NTT) 4.08, 86) Rasmus Tiller (NTT) 10.30. Brøt: Vegard Stake Laengen (UAE) og Amund Grøndahl Jansen (Jumbo Visma).

Førstereis opp Lysebotn

«Yo, joine du å sykla et sykkelritt rett før skolestart?»

«Ja! Så gøy! Er det langt?»

«Njaa, det e bare litt rundt omkring på Jæren tror eg»

«Jeg blir med!»

Å delta i Tour des Fjords Experience var en spontan og lite gjennomtenkt beslutning. Etter en sommer som overivrig jobbsyklist var jeg ikke vanskelig å overtale da søskenbarnet mitt Sindre spurte om jeg ville delta. Svaret hadde nok vært et annet dersom jeg hadde vist at det var Lysebotn vi skulle sykle opp, men heldigvis sjekket jeg ikke løypa før jeg var påmeldt!

Første etappe: tempo. Med lånt sykkelutstyr så jeg definitivt raskere ut enn jeg følte meg. Før start fikk jeg flere instrukser for å forbedre aerodynamikken, men alt jeg kunne fokusere på var å undersøke hvordan temposykkelen fungerte. Med helt ny måte å gire på var jeg ganske bekymret for å glemme hvordan jeg skulle klare å gire. Da startskuddet gikk tråkket jeg ivrig i gang og ble til min forbauselse ikke tatt igjen med det første. Selv om de 13 kilometer gikk fort var det en ganske kupert løype så beina var godt slitene da jeg kom i mål. Jeg var godt fornøyd med egen innsats samtidig som jeg prøvde å undertrykke tanken på hvor mye verre beina kom til å kjennes neste dag.

Tour des Fjords Experience var tross alt tre etapper, 250 kilometer og 3000 høydemeter totalt.

 

Svingene over fjorden

Lørdag kom høydepunktet Lysebotn-Bryne. Dette var etappen jeg definitivt hadde gruet meg mest til, men også tenkt at var den fineste. Sviende melkesyre og skyhøy puls opp de 900 høydemetrene var en liten pris å betale for den fantastiske utsikten.

Endelig på toppen var jeg strålende fornøyd og helt ferdig i beina. Blid og utslitt på samme tid. Jeg hadde vært så fokusert på å komme meg opp bakken, at jeg helt hadde glemt de resterende 130 kilometerne. Heldigvis begynte de med lange morsomme nedoverbakker, og jeg fikk samlet nye krefter.

Traseet over fjellet var slitsom og tøff, men jeg kunne ikke annet enn å smile. Sola strålte og utsikten og naturen var slående vakker. Med motiverende ord fra en fetter, flere stopp på matstasjoner og dragsuget fra sykkelfeltet klarte jeg å komme meg til Bryne. Endelig kunne jeg slappe av, godt fornøyd med en fantastisk naturopplevelse og ny lengderekord på Strava.

Med en positiv innstilling og en god dose konkurranseinstinkt gikk det fort unna i Tour des Fjords Experience. Løype- og etappeoppsettet passet veldig bra både for erfarne syklister som ville kjempe om ledertrøyer og de som ville utfordre seg selv med flere ritt sammenhengende.

Søndag sto siste etappe for tur. En rundløype på omtrent 80 kilometer over fire runder vest for Sandnes. Etter gårsdagens etappe var kroppen ganske kjørt, og jeg var faktisk bekymret for hvordan dette skulle gå. Da startskuddet gikk klarte jeg å henge med feltet et lite stykke før jeg måtte slippe. Heldigvis var vi en god gjeng som falt av, og disse syklet jeg med resten av løypa.

Rundløypen bestod av få høydemeter og kroppen føltes mye bedre enn fryktet. Det å sykle runder var motiverende og kilometerne ble raskt lagt bak meg. Knappe 15 kilometer fra mål fikk jeg tekniske problemer og ble nødt til å slippe feltet. Snittfarten gikk betraktelig ned syklende alene, men så nært mål var det ikke vanskelig å motivere seg selv. Siste bakken kom og jeg fikk til og med lagt inn en liten spurt over målstreken.

 

 

Jeg er godt fornøyd med å ha fullført hele helgen. Dette er en opplevelse jeg ikke ville vært foruten, og noe jeg definitivt vil anbefale andre. Selv med lite sykkelerfaring og en veldig kort forberedelse var etappene absolutt gjennomførbare. Jeg sitter igjen med en stor mestringsfølelse, sliten kropp og en utrolig naturopplevelse i minneboken.

Ingen nye smittetilfeller i Giroen

Samtlige 512 koronatester utført 15.- og 16. oktober under Giro d’Italia er kommet i retur med negativt svar.

Det var godt nytt for alle involverte etter noen usikre dager der det har vært store problemer med å holde smitten unna.

Frykt for skjult smitte gjorde at det ble besluttet å ta ekstra tester torsdag og fredag. De viste at ingen ryttere og personell tilknyttet støtteapparatene var smittet.

Tidligere måtte blant annet én av forhåndsfavorittene, nederlandske Steven Kruijswijk fra Jumbo-Visma-laget, trekke seg etter en positiv test.

Både Jumbo-Visma og Mitchelton-Scott-teamet har trukket seg fra rittet. Kommende mandag er det hviledag, og da skal alle rytterne testes på nytt.