– Ha fokus på én bane

Tidligere leder i forbundet mener potensialet er enormt. Tirsdag tar NIF et viktig standpunkt.

Continue reading «– Ha fokus på én bane»

Slik skal de realisere to velodromer

Cykleforbundet holder fast ved at både Sola og Asker får sine velodromer.


Den ene skal koste 257 millioner (Sola), den andre 145 (Asker). Overfor Sykkelmagasinet forteller nå 1. visepresident Hans Petter Gulbrandsen hvor NCF legger opp til at midlene skal komme fra.

Sola – halvparten mangler fortsatt
I vestlandsvelodromen utenfor Stavanger Lufthavn Sola er det som kjent et interkommunalt vedtak på at halve finansieringen kommer fra samarbeidskommunene Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg.

Den øvrige finansieringsplanen ser slik ut:

  • Spillemidler
  • Ekstrabevilling fra Kulturdepartementet (KUD)
  • Interkommunale midler fra KUD
  • Midler knyttet til pressområde fra KUD
  • Programsatsingsmidler for kostnadskrevende anlegg fra KUD
  • Gaver/sponsorer
  • Midler fra fylkeskommunen
  • Sysselsettingsmidler fra staten
  • Lån
  • Tomt dekkes av kommunene

* For beskrivelse av hva de ulike punktene betyr, se nederst.

– Finansieringsplanene er i prosess, spesielt når det gjelder størrelsen på statlig støtte fra KUD, og sysselsettingsmidler. Det vil bli feil å angi beløp på nåværende tidspunkt da dialogen med KUD ikke er fullført, sier Gulbrandsen.

Asker – NCFs fremtidige kompetansesenter
Østlandsvelodromen skiller seg fra sin «søster» i vest ved at denne skal være en 200-metersbane og i så måte kun kan arrangere mindre internasjonale konkurranser og NM, og primært være en treningsbane. Samtidig skal bygget huse NCFs nye kontorer og kompetansesenter. President Harald Tiedeman Hansen har tidligere vært klar på at det ikke er aktuelt å ha dette kompetansesenteret på Sola ettersom blant annet 60 prosent av Norges aktive syklister holder til på Østlandet.

Asker-prosjektet bruker samme finansieringsplan som Sola med unntak av tre punkter:

  • Interkommunale midler fra KUD
  • Midler knyttet til pressområde fra KUD
  • Sysselsettingsmidler fra staten

I tillegg er NCF i samtaler med Asker kommune/Akershus fylkeskommune om forskudd på andel av et årlig driftstilskudd.

– Størrelse på lån, spesielt for Asker vil være avhengig av størrelse på statlig støtte og ikke minst det faktum at statistikk indikerer inntil ti prosent reduksjon i byggekostnader siden investeringsbudsjettet ble utarbeidet, sier Gulbrandsen.

Flere svar før sommeren
Visepresidenten gjør det klart at det ikke er hensikt i å spekulere i hvor mye midler man kan få fra de ulike punktene. Som idrettspresident Tom Tvedt har vært inne på overfor Sykkelmagasinet tidligere, skal 20 millioner fordeles i programmidlene. Dette er midler NCF er i konkurranse med andre forbund om å få.

– Vi søker midler både til Sola og Asker. NIF innstiller på fordeling av disse midlene overfor KUD i styremøte 14. april. Deretter er det KUD som beslutter.

Parallelt jobber NCF sammen NIF om ekstrabevilling for begge anlegg.

– Når det gjelder sysselsettingsmidler er det de respektive byggherrer som jobber med det. Stortingsbehandlingen for dette er i mai.

Tiedeman Hansen har tidligere vært helt klar på at man jobber for begge prosjektene. Også Gulbrandsen er klar på at optimismen er stor for å realisere både i øst og vest.

– Dette baserer vi blant annet på det enstemmige vedtaket på sykkeltinget, tydelig støtteerklæring fra Tom Tvedt og godt samarbeid med NIF for å støtte arbeidet med statlig tildeling av økonomiske midler.

* Hva betyr så de ulike punktene?

– Spillemidler – alle typer anlegg/arenaer har satser for spillemidler.

– Ekstrabevilling fra KUD handler om at KUD i særlige tilfeller kan gi ytterligere tilskudd i tillegg til «spillemiddel sats».

Interkommunale midler fra KUD kan gis når eier av anlegget er flere kommuner. Da kan det gis ytterligere spillemidler. Sola er en del av et interkommunalt samarbeid gjennom Folkehallene IKS (Sola, Stavanger, Randaberg og Stavanger). Det er ikke Asker.

– Midler knyttet til pressområde fra KUD – Dette er støtte til kommuner som av departementet er definert som pressområde. Sola er det, ikke Asker.

Sysselsettingsmidler fra staten – Dette er midler som er avsatt i statsbudsjettet for å gi arbeidsplasser, eks i anleggssektoren. Som kjent er Rogaland nå et område med stor arbeidsledighet.

Tvedt nekter å ta parti

Idrettspresidenten vil ikke velge side i velodrom-saken.


Sykkelmagasinet/procycling.no: Den fortsatt ferske presidenten har høstet mange lovord fra sykkelpresident Harald Tiedemann Hansen under velodromdebatten. Hansen mener Tvedts innvolveringer og innspill har gitt et helt nytt håp til realisering av både velodromen i Asker og Sola.

Tvedt forteller nå at han er fornøyd med måten NCF har vurdert saken på.

– Realiseringen av planene vil først og fremst være avhengig av økonomien i dem, og da tror jeg det er feil å konkludere annerledes enn at de to planene fortsatt er mulige før finansieringslaternativene er helt klare.

Under sykkeltinget kom det fram at det ikke vil bli gjort en prioritering, men at det fortsatt skal jobbes for tre velodromer i Norge. Fra NCF har man vært tydelige på at begge prosjektene mangler vesentlig finansiering, samtidig som uttalelsene tilsier at den ene ikke har noen fordel over den andre. Dette til tross for at det i Rogaland er et politisk vedtak på 100 prosent av driftskostnadene tilknyttet Sola Arena, samt finansiering av halvparten av total byggesum. I Asker kommune foreligger det foreløpig ikke politiske vedtak på velodrom.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

President: Tom Tvedt fra Idrettsforbundet. Foto: NIF
President: Tom Tvedt fra Idrettsforbundet. Foto: NIF

Tvedt: – Kjenner ikke prosjektene godt nok
Idrettspresidenten vil imidlertid ikke uttale seg om Asker-prosjektet muligens fremstår som litt svevende på dette tidspunktet.

– Det verken kan eller skal jeg ha noen mening om.

– Hvorfor ikke?

– Jeg har 54 særforbund og kolossalt med anlegg å forholde meg til. Jeg klarer ikke sette meg inn i disse statusene for anleggene. Jeg forholder meg til sykkelforbundet.

– Hvordan kan du ha gitt råd og vært en aktiv medspiller som Tiedemann illustrerer, når du ikke kjenner prosjektene godt nok?

– Det er som jeg gjør til mine særeforbund i forhold til prioriteringer innenfor NIF. Jeg har 54 særforbund som jobber med sine anlegg enten det er alpint i Hafjell, eller regionalt anlegg på Hitra. Jeg har da både erfaring, kunnskap og tilretteleggingsrolle på overordnet nivå, svarer Tvedt.

– Hvorfor legger både du og NCF opp til at prosjektene har kommet like langt når det ikke foreligger ett politisk vedtak i Asker?

– Som sagt, jeg forholder meg til sykkelforbundet. Det er det NIF gjør.

Samtidig dysser han ned faren for at treg saksgang kan velte Sola-prosjektet.

– Denne saksgangen må ta den tiden det trenger. Jeg tror ikke dette blir noe skjebnedag for om det blir noe av Sola Arena eller ei. Jeg kjenner folkene på Sola og i Rogaland såpass godt at jeg vet at de ikke gir seg med det første. De kommer til å kjempe hardt for dette anlegget.

Bekymret Sola-ordfører
15. april skal NIF-styret behandle søknader om innstilling på totalt 20 millioner kroner innenfor anleggspolitisk program til alle særforbund. I Sola har man uttalt at det mangler over 100 millioner kroner på nåværende tidspunkt.

– Summen til sykling vil avhenge av hvor mange prosjekter sykling kommer med og hvor mange andre (særfobund) kommer med – i tillegg til kvaliteten på søknadene, sier Tvedt.

Sola-ordfører Ole Ueland innrømmer nå at han er bekymret for hvor de resterende midlene skal komme fra.

– Men vi viser til skissen som ble presentert på sykkeltinget av NCF der det ble sagt at det er mulig å få mer penger til begge anlegg, sier han.

Tvedt støtter opp under sykkelforbundet som sier at begge planene er realiserbare. Om begge kommer samtidig eller om noen må stille seg i kø, avhenger helt av hva slags finansiering de to anleggene kan få.

– Disse anleggene vil uansett måtte være spleiselag med mange forskjellige bidragsytere. Det er viktig å finne finansiering også utover spillemidler og tilhørende kommunal finansiering. Jeg tror også det er viktig at myndighetene ser mulighet for sysselsetting gjennom å igangsette denne type prosjekter, sier Tvedt.

Ingen tidsfrist på kommunal støtte
Allerede i 2011 vedtok de fire kommuene Sola, Stavanger, Sandnes og Randaberg å bidra med halvparten av kostnaden tilknyttet bygging av Sola Arena, i tillegg til 100 prosent av driftskostnader. Dette er ikke midler som forsvinner med det første, men som i flere andre kommuner er det en rekke andre tiltak som krever økonomisk støtte.

– Det er ikke satt noe tidsfrist fra vår side på når pengene skal brukes, men grunnen til at det nå haster med Sola Arena, er det behovet kommunen har for hallflater til flere idretter, forteller daglig leder i Folkehallene, Karton Nilsen til Sykkelmagasinet.

Samtidig skal det etter det Sykkelmagasinet kjenner til, være liten tålmodighet i Sola etter flere års arbeid med å realisere prosjektet.

Det er Folkehallene som står bak utbyggingen av identiske finansieringsprosjekter i de nevnte Rogalands-kommunene. Nilsen innrømmer at han gjerne skulle sett et annet utfall etter sykkeltinget.

– Jeg hadde håpet på en tydeligere prioritering fra sykkefelforbunet ettersom vi har kommet langt med dette, men det var tinget som måtte velge og dersom de mener dette er den beste veien å gå, så har de gjort et valg på det.

– Jeg har ingen grunn til å ikke ta sykkelforbundet på ordet når de sier at det er mulig å realisere både Sola Arena og velodromen i Asker.